2004年底,有关CIA探员为“非常规引渡(extraordinary rendition)”而使用改装过的商用飞机的各种报道开始浮出水面。所谓非常规引渡,就是(在其他国家)非法绑架那些疑似恐怖分子,并用飞机将他们送到第三国的秘密基地以便进行拷打讯问。

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为了提高公众知情度并促进公众参与对此非法行为的监督,Trevor Paglen实施自主权研究院(The Institute for Applied Autonomy)搞了一个称为“飞机终端(Terminal Air)”的艺术品。这个动态信息作品统计并图像化了那些酷刑的士的数据。

综合来自联邦航空局(Federal Aviation Administration)以及从planespotters(该机构热衷收集图片、航班资料、以及其他飞机广告、报价表等印刷品用以追踪那些CIA的酷刑飞机)网络得到的数据,飞机终端允许用户追踪CIA操纵的那些往返于世界各商业飞机场和军用基地间的航班,并透过政府为避讳飞机真实归属和使用目的而编造的挂名或乌有公司的重重迷雾,追溯单架飞机历史。该项目网站的访客们可以看到定期更新的地图,显示已知酷刑的士的起飞和降落以及它们的目的地和所属相关挂名公司的资料。当有CIA的酷刑飞机降落在机场,在其附近的注册用户更可得到短信通知,并被鼓励前去拍照放到网站上。另外,他们还将为该项目研发一个大型、多显示装置用以满足身处不同地方的观众。

这也是Rhizome委任并支持基于因特网艺术的原创作品项目之一。

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责编:aaajiao

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